2021-03-31
原來(lái),港口還可以這么文藝你印象中的港口是什么模樣?泊位成群、機(jī)械林立舟車穿梭、百舸爭(zhēng)流?......妥妥一“鋼鐵BOY”?其實(shí)TA也可以很文藝
2021-03-31
3月10日上午10點(diǎn),一出港航恢弘大片在江蘇太倉(cāng)港四期碼頭開(kāi)幕。首臺(tái)集裝箱岸邊起重機(jī)安全抵港后成功落軌。太倉(cāng)四期項(xiàng)目岸橋標(biāo)段共有6臺(tái)岸橋,其中1臺(tái)為遠(yuǎn)控岸橋,另外5臺(tái)預(yù)留遠(yuǎn)控功能,共分兩批到港(每批3臺(tái))。利維智能態(tài)勢(shì)監(jiān)控系統(tǒng)為設(shè)備的安全可靠提供了有利的保障,智能設(shè)備運(yùn)維的實(shí)現(xiàn)可以極大的提高企業(yè)運(yùn)行效率,助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)“又大又強(qiáng)”的目標(biāo)。
2021-03-31
? ? ? 截止2021年3月23日,在長(zhǎng)興島基地針對(duì)廈門(mén)遠(yuǎn)海1臺(tái)岸橋防雷產(chǎn)品安裝已完成驗(yàn)收,下一步將在碼頭完成整個(gè)智能防雷監(jiān)控管理系統(tǒng)的調(diào)試工作。? ? ? 廈門(mén)遠(yuǎn)海該臺(tái)岸橋安裝了我司的智能防雷監(jiān)控管理系統(tǒng),在岸橋前大梁、A字頂梁安裝預(yù)放電式避雷針并連接接地系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)岸橋的外部結(jié)構(gòu)的防雷保護(hù);針對(duì)岸橋內(nèi)部電控系統(tǒng)電源和信號(hào)回路中加裝浪涌保護(hù)器,以此保護(hù)設(shè)備在遭受直擊雷、感應(yīng)雷和系統(tǒng)操作過(guò)電
2021-03-26
寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司智能態(tài)勢(shì)系統(tǒng)技術(shù)交流會(huì)議利維智能(深圳)有限公司2021年3月8日技術(shù)團(tuán)隊(duì)到舟山港寧波北侖礦石碼頭分公司與工程技術(shù)部進(jìn)行技術(shù)交流會(huì)議。
2021-03-31
3月27日凌晨5點(diǎn),隨著裝載4臺(tái)海南洋浦岸橋及3臺(tái)輪胎吊的“振華32”輪緩緩駛離碼頭,標(biāo)志著由上海振華重工長(zhǎng)興分公司制作的四臺(tái)洋浦項(xiàng)目岸橋順利完成,這將為海南自貿(mào)區(qū)的發(fā)展建設(shè)增添了濃重的一筆。海南洋浦項(xiàng)目共4臺(tái)岸橋,2臺(tái)軌道吊,22臺(tái)輪胎吊;我司著力為客戶所有設(shè)備提供更加專業(yè)化,智能化的綜合防雷解決方案及高效的自動(dòng)滅火系統(tǒng),讓設(shè)備的安全性和可靠性得到進(jìn)一步提升。
2021-03-23
多年來(lái),我公司專注于港機(jī)行業(yè)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、智能防雷、智能滅火產(chǎn)品及技術(shù)的服務(wù),取得了豐碩的成果,為我公司進(jìn)軍其它行業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。2月23日,由我公司副總經(jīng)理張振華先生帶隊(duì),總工程師楊英輝先生等5人組成的產(chǎn)品技術(shù)交流團(tuán)隊(duì),專程前往中海油信息科技有限公司智能制造分公司學(xué)習(xí)、拜訪,受到該公司副總工程師刁俊武先生、信息技術(shù)顧問(wèn)喬志強(qiáng)先生、信息技術(shù)部董淦超經(jīng)理的熱情接待,并與該公司信息技術(shù)
2021-03-30
2021年1月30日,隨著“振華31”輪靠泊廣州港南沙港區(qū)四期工程海輪碼頭1#泊位,載運(yùn)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭的首批2臺(tái)自動(dòng)化單小車岸橋和4臺(tái)自動(dòng)化軌道吊順利運(yùn)達(dá),后續(xù)將陸續(xù)開(kāi)展接卸作業(yè)。針對(duì)南沙四期首批招標(biāo)設(shè)備10臺(tái)岸橋,2臺(tái)輕橋,35臺(tái)軌道吊,1臺(tái)固定吊;我司著力為客戶所有設(shè)備提供更加專業(yè)化,智能化的綜合防雷解決方案及高效的自動(dòng)滅火系統(tǒng),讓設(shè)備的安全性和可靠性得到進(jìn)一步提升。此項(xiàng)目
2021-03-30
2021年3月17日,廣東省智能機(jī)器人研究院(簡(jiǎn)稱“廣智院”)李博士蒞臨利維智能,與利維智能董事長(zhǎng)及公司相關(guān)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),人工智能,大數(shù)據(jù)采集分析等課題進(jìn)行深度交流和探討?!半S著工業(yè)4.0的發(fā)展越來(lái)越深入,智能化已經(jīng)逐步成為社會(huì)生活、工業(yè)應(yīng)用中的大趨勢(shì)”李博士表示。雙方就大數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用方面將會(huì)進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)和合作。
2020-11-11
2020年9月,利維智能歷時(shí)一年左右的智能感知系統(tǒng)平臺(tái)測(cè)試完善后正式上線,并在天津港的全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目中成功使用。智能感知系統(tǒng)是利維智能研發(fā)的一款對(duì)碼頭的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位監(jiān)控的智能監(jiān)控系統(tǒng),包括智能態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、鋼絲繩監(jiān)測(cè)、潤(rùn)滑系統(tǒng)以及制動(dòng)器系統(tǒng)等,是利維為推動(dòng)自動(dòng)化碼頭發(fā)展研發(fā)的一款新產(chǎn)品。利維智能一直秉持著“正直、進(jìn)取、創(chuàng)新
2021-03-26
利維智能(深圳)股份有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)2021年3月4日在寧波鎮(zhèn)海港埠港務(wù)有限公司能源管理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,將碼頭各個(gè)主要變電中心的智能電表和電力監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)性情況進(jìn)行分析,對(duì)化工中心變、煤炭中心變、海水中心變等變電站數(shù)據(jù)通訊方式以及采集數(shù)據(jù)情況進(jìn)行分析,針對(duì)性為客戶提供初步的解決方案。我司在港口能源管理智能化、可視化、信息化等方面的港口能源系統(tǒng)平臺(tái),從平臺(tái)搭建、系統(tǒng)生成到實(shí)際應(yīng)用服